La diferencia entre frenos de disco y frenos de tambor.

Los frenos de disco tienen una fuerza de frenado alta y estable con asistencia hidráulica y tienen un buen rendimiento de frenado en diversas superficies de la carretera. Su eficiencia de frenado es mucho mayor que la de los frenos de tambor y el aire pasa directamente a través de los discos de freno, por lo que la disipación de calor de los frenos de disco es muy buena.

En comparación con los frenos de disco, los frenos de tambor tienen una eficiencia de frenado y una disipación de calor mucho peores. La estabilidad de la fuerza de frenado de los frenos de tambor es deficiente y la fuerza de frenado varía mucho en diferentes superficies de la carretera, lo que dificulta su control. Además, debido a la mala disipación del calor, los frenos de tambor presentan deterioro térmico. Por supuesto, los frenos de tambor no son del todo inútiles, son baratos y se ajustan a los diseños tradicionales.

Sin embargo, la estructura de los frenos de disco es relativamente compleja en comparación con los frenos de tambor, lo que requiere mayores requisitos para las pinzas de freno y los sistemas de tuberías, y el costo es mayor que el de los frenos de tambor.

Para los automóviles de alta velocidad, debido al uso frecuente de los frenos, la fricción de los frenos generará una gran cantidad de calor, provocando un fuerte aumento en la temperatura de los frenos. Si este calor no se puede disipar bien, afectará en gran medida el rendimiento de frenado y provocará una degradación térmica de la eficiencia de frenado.